Ô tô cứu thương CKD (Completely Knocked Down) diesel là phương tiện chuyên dụng được thiết kế đặc biệt để phục vụ công tác cứu hộ y tế. Với động cơ diesel mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu, những chiếc xe này đáp ứng được nhu cầu vận chuyển bệnh nhân nhanh chóng và an toàn trong mọi điều kiện.
Dòng xe này thuộc nhóm xe chở người có động cơ đốt trong kiểu piston cháy do nén, với dung tích xi lanh từ trên 1.500cc đến 2.500cc. Đây là lựa chọn lý tưởng cho các bệnh viện, trung tâm y tế và đơn vị cứu hộ cứu nạn.
1
Thiết kế CKD
Xe được nhập khẩu dưới dạng linh kiện rời, lắp ráp tại Việt Nam
2
Động cơ Diesel
Sử dụng động cơ diesel tiết kiệm nhiên liệu và mạnh mẽ
3
Trang bị Y tế
Được trang bị đầy đủ thiết bị y tế cần thiết cho cấp cứu
Ưu điểm của Động cơ Diesel trên Xe Cứu thương
Động cơ diesel trên xe cứu thương CKD mang lại nhiều lợi ích đáng kể. Đầu tiên, hiệu suất nhiên liệu cao hơn so với động cơ xăng, giúp tiết kiệm chi phí vận hành đáng kể trong thời gian dài. Điều này đặc biệt quan trọng đối với các đơn vị y tế có ngân sách hạn chế.
Thứ hai, động cơ diesel có mô-men xoắn lớn ở tốc độ thấp, cho phép xe cứu thương khởi động nhanh và có khả năng tăng tốc tốt trong điều kiện giao thông đô thị. Cuối cùng, độ bền và tuổi thọ cao của động cơ diesel giúp giảm chi phí bảo trì và thời gian xe phải nằm xưởng.
Tiết kiệm nhiên liệu
Hiệu suất cao hơn 20-30% so với động cơ xăng
Mô-men xoắn lớn
Khả năng tăng tốc nhanh trong đô thị đông đúc
Độ bền cao
Tuổi thọ động cơ lên đến 300.000-500.000 km
Dung tích Xi lanh và Hiệu suất
Xe cứu thương CKD diesel được trang bị động cơ có dung tích xi lanh từ trên 1.500cc đến 2.500cc. Phạm vi dung tích này cung cấp sự cân bằng tối ưu giữa công suất và tiết kiệm nhiên liệu. Động cơ 2.0L là lựa chọn phổ biến, mang lại công suất khoảng 170 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm.
Với hiệu suất này, xe cứu thương có thể dễ dàng đạt tốc độ 100 km/h trong khoảng 10-12 giây, đảm bảo khả năng di chuyển nhanh chóng trong trường hợp khẩn cấp. Đồng thời, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình chỉ khoảng 7-8 lít/100km trong điều kiện hỗn hợp.
Trang bị Y tế Tiêu chuẩn
Xe cứu thương CKD diesel được trang bị đầy đủ các thiết bị y tế cần thiết để đảm bảo khả năng cứu hộ và chăm sóc bệnh nhân tốt nhất. Các trang thiết bị này bao gồm cáng cứu thương có thể điều chỉnh, hệ thống oxy, máy theo dõi dấu hiệu sinh tồn, máy khử rung tim, và các hộp đựng thuốc và dụng cụ y tế.
Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống chiếu sáng LED hiệu suất cao, hệ thống điều hòa không khí riêng biệt cho khoang bệnh nhân, và hệ thống truyền thông để liên lạc với bệnh viện. Tất cả các trang thiết bị này đều được bố trí một cách khoa học để tối ưu hóa không gian và thuận tiện cho việc sử dụng trong tình huống khẩn cấp.
Cáng cứu thương
Cáng điều chỉnh được với hệ thống khóa an toàn
Hệ thống Oxy
Bình oxy và mặt nạ cho hỗ trợ hô hấp
Máy khử rung tim
Thiết bị cấp cứu tim mạch hiện đại
Tủ thuốc
Tủ đựng thuốc và vật tư y tế cần thiết
Hệ thống Treo và Khung Gầm
Xe cứu thương CKD diesel được trang bị hệ thống treo và khung gầm đặc biệt, được thiết kế để đảm bảo sự êm ái và ổn định tối đa cho bệnh nhân trong quá trình vận chuyển. Hệ thống treo thường bao gồm treo độc lập phía trước và treo lá nhíp cải tiến phía sau, giúp giảm thiểu rung lắc và nâng cao khả năng vận hành trên nhiều loại địa hình.
Khung gầm được gia cường để chịu được tải trọng lớn của các thiết bị y tế và đảm bảo độ cứng vững cần thiết. Đồng thời, hệ thống phanh đĩa trên cả bốn bánh kết hợp với hệ thống chống bó cứng phanh ABS và phân phối lực phanh điện tử EBD giúp tăng cường an toàn khi vận hành ở tốc độ cao hoặc trong điều kiện đường trơn trượt.
1
Treo trước độc lập
Giảm rung lắc, tăng độ ổn định
2
Treo sau lá nhíp cải tiến
Chịu tải tốt, êm ái khi di chuyển
3
Khung gầm gia cường
Chịu lực tốt, an toàn cao
4
Hệ thống phanh tiên tiến
ABS, EBD đảm bảo an toàn tối đa
Hệ thống Điện và Chiếu sáng
Hệ thống điện trên xe cứu thương CKD diesel được thiết kế đặc biệt để đáp ứng nhu cầu vận hành liên tục của các thiết bị y tế. Xe được trang bị bộ ắc quy kép với công suất cao, cùng với bộ chuyển đổi điện (inverter) để cung cấp điện AC 220V cho các thiết bị y tế. Hệ thống này đảm bảo nguồn điện ổn định ngay cả khi động cơ không hoạt động.
Về chiếu sáng, xe sử dụng đèn LED hiệu suất cao cho cả nội thất và ngoại thất. Đèn báo hiệu khẩn cấp trên nóc xe có thể nhìn thấy từ khoảng cách xa, trong khi đèn chiếu sáng nội thất được thiết kế để không gây chói mắt cho bệnh nhân và nhân viên y tế. Hệ thống chiếu sáng này không chỉ tiết kiệm năng lượng mà còn có tuổi thọ cao, giảm thiểu nhu cầu bảo trì.
Hệ thống Ắc quy Kép
- Ắc quy chính: 12V, 100Ah cho động cơ và hệ thống xe - Ắc quy phụ: 12V, 150Ah cho thiết bị y tế - Bộ sạc tự động giữa hai ắc quy
Bộ Chuyển đổi Điện (Inverter)
- Công suất: 2000W - Đầu ra: 220V AC, 50Hz - Tự động chuyển đổi giữa nguồn xe và nguồn ngoài
Hệ thống Chiếu sáng LED
- Đèn nóc: LED xoay 360 độ, 100W - Đèn nội thất: LED điều chỉnh độ sáng, 20W x 4 - Đèn làm việc: LED spot, 10W x 2
Hệ thống Thông tin Liên lạc
Xe cứu thương CKD diesel được trang bị hệ thống thông tin liên lạc tiên tiến, đảm bảo kết nối liên tục giữa đội ngũ cấp cứu trên xe với trung tâm điều phối và bệnh viện. Hệ thống này bao gồm radio hai chiều, hệ thống định vị GPS, và thiết bị truyền dữ liệu 4G/5G. Nhờ đó, thông tin về tình trạng bệnh nhân và vị trí xe có thể được cập nhật real-time.
Ngoài ra, xe còn được trang bị màn hình cảm ứng đa chức năng, cho phép nhập và truy xuất thông tin bệnh nhân nhanh chóng. Hệ thống camera giám sát trong xe giúp bác sĩ tại bệnh viện có thể theo dõi và hướng dẫn từ xa khi cần thiết. Tất cả những tính năng này góp phần nâng cao hiệu quả cứu hộ và chăm sóc bệnh nhân trong quá trình vận chuyển.
1
Radio Hai Chiều
Liên lạc trực tiếp với trung tâm điều phối và các xe cứu thương khác
2
Hệ thống GPS
Định vị chính xác vị trí xe và tối ưu hóa lộ trình
3
Kết nối 4G/5G
Truyền dữ liệu y tế và hình ảnh về bệnh viện trong thời gian thực
4
Màn hình Đa chức năng
Nhập và truy xuất thông tin bệnh nhân, xem bản đồ và hướng dẫn y tế
Thiết kế Khí động học và An toàn
Xe cứu thương CKD diesel được thiết kế với sự chú trọng đặc biệt đến khí động học, nhằm tối ưu hóa hiệu suất vận hành và tiết kiệm nhiên liệu. Phần đầu xe được thiết kế dốc để giảm thiểu sức cản không khí, trong khi các đường gờ bên hông giúp ổn định xe khi di chuyển ở tốc độ cao. Gương chiếu hậu được thiết kế đặc biệt để giảm nhiễu động và tăng tầm nhìn.
Về mặt an toàn, xe được trang bị khung thép cường độ cao, túi khí cho người lái và hành khách phía trước, cùng hệ thống kiểm soát ổn định điện tử (ESC). Thiết kế của khoang bệnh nhân cũng được tối ưu hóa để bảo vệ người bên trong trong trường hợp va chạm, với các điểm neo giữ thiết bị y tế được gia cường đặc biệt. Hệ thống camera 360 độ giúp tài xế có tầm nhìn toàn diện, tăng cường an toàn khi di chuyển trong điều kiện giao thông phức tạp.
Thiết kế Khí động học
Đầu xe dốc giảm sức cản
Đường gờ bên hông ổn định xe
Gương chiếu hậu giảm nhiễu động
Tính năng An toàn
Khung thép cường độ cao
Túi khí đa điểm
Hệ thống ESC
Camera 360 độ
An toàn Khoang Bệnh nhân
Điểm neo thiết bị gia cường
Vách ngăn bảo vệ
Dây an toàn đặc biệt cho cáng
Hệ thống Điều hòa và Lọc không khí
Xe cứu thương CKD diesel được trang bị hệ thống điều hòa và lọc không khí tiên tiến, đảm bảo môi trường thoải mái và vệ sinh cho cả bệnh nhân và nhân viên y tế. Hệ thống điều hòa được thiết kế với hai vùng riêng biệt: một cho cabin lái xe và một cho khoang bệnh nhân, cho phép điều chỉnh nhiệt độ độc lập để đáp ứng nhu cầu cụ thể của từng khu vực.
Đặc biệt, hệ thống lọc không khí HEPA (High-Efficiency Particulate Air) được tích hợp để loại bỏ tới 99,97% các hạt bụi, vi khuẩn và virus có kích thước từ 0,3 micron trở lên. Điều này đặc biệt quan trọng trong việc ngăn ngừa lây nhiễm chéo và bảo vệ sức khỏe của tất cả những người trên xe. Hệ thống còn bao gồm chức năng ion hóa không khí, giúp khử mùi và tạo môi trường trong lành hơn.
Hệ thống Điều hòa Hai Vùng
- Công suất làm lạnh: 5kW cho cabin, 7kW cho khoang bệnh nhân - Điều khiển nhiệt độ độc lập cho từng khu vực - Chế độ tuần hoàn không khí nhanh cho khoang bệnh nhân
Hệ thống Lọc HEPA
- Hiệu suất lọc: 99,97% cho hạt 0,3 micron - Thay thế filter: 6 tháng/lần hoặc 10.000 km - Cảnh báo thay filter tự động
Công nghệ Ion hóa
- Tạo ion âm: 1 triệu ion/cm³ - Khử mùi và diệt khuẩn trong không khí - Hoạt động tự động khi bật điều hòa
Tính năng Tiết kiệm Nhiên liệu
Xe cứu thương CKD diesel được trang bị nhiều tính năng tiên tiến nhằm tối ưu hóa việc sử dụng nhiên liệu. Hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp Common Rail kết hợp với turbo tăng áp giúp tối ưu hóa quá trình đốt cháy, tăng hiệu suất và giảm lượng khí thải. Công nghệ Start-Stop tự động tắt động cơ khi xe dừng và khởi động lại khi cần di chuyển, đặc biệt hữu ích trong điều kiện giao thông đô thị.
Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống thu hồi năng lượng phanh, chuyển đổi động năng thành điện năng để sạc ắc quy. Chế độ lái Eco tối ưu hóa việc chuyển số và phản ứng của bàn đạp ga để tiết kiệm nhiên liệu. Đặc biệt, hệ thống quản lý năng lượng thông minh sẽ ưu tiên sử dụng nguồn điện từ ắc quy cho các thiết bị y tế khi xe đang dừng, giảm thiểu thời gian chạy không tải của động cơ.
Common Rail & Turbo
Tối ưu hóa quá trình đốt, tăng hiệu suất
Start-Stop
Tự động tắt/bật động cơ khi dừng/đi
Thu hồi Năng lượng Phanh
Chuyển động năng thành điện năng
Chế độ Eco
Tối ưu hóa vận hành để tiết kiệm nhiên liệu
Khả năng Vận hành Linh hoạt
Xe cứu thương CKD diesel được thiết kế để đảm bảo khả năng vận hành linh hoạt trong mọi điều kiện giao thông và địa hình. Hệ thống lái trợ lực điện (EPS) giúp điều khiển xe nhẹ nhàng và chính xác, đặc biệt hữu ích khi di chuyển trong không gian hẹp hoặc đường đô thị đông đúc. Bán kính quay vòng nhỏ, thường dưới 6 mét, cho phép xe dễ dàng xoay trở trong các ngõ hẹp hoặc bãi đỗ xe chật chội.
Hệ thống treo thích ứng tự động điều chỉnh độ cứng dựa trên điều kiện đường và tốc độ xe, đảm bảo sự êm ái cho bệnh nhân trong mọi tình huống. Chế độ lái đa dạng bao gồm Normal, Sport và Off-road cho phép tài xế tùy chỉnh phản ứng của xe theo điều kiện vận hành. Đặc biệt, chế độ Off-road tăng cường khả năng vượt địa hình khó khăn, với hệ thống kiểm soát lực kéo và hỗ trợ xuống dốc, đảm bảo xe có thể tiếp cận các khu vực xa xôi hoặc bị ảnh hưởng bởi thiên tai.